海底隧道用穿线管工作原理

广东汕头消防涂塑钢管弯曲试验 DN≤50mm的涂覆钢管进行弯曲试验。管段试件长度为(1200±100) mm。 在温度为（20±5） ℃的环境下，以钢管公称通径的8倍为曲率半径，弯曲角度为30o，在弯管机或模具上进行弯曲。弯曲试验时管内不带填充物，焊缝位于弯曲主面的侧面。 试验后，从弯曲圆弧的中部将试件剖开，检查内涂层，试验结果应符合5.7的规定。 压扁试验 DN＞50 mm的涂覆钢管进行压扁试验。管段试件尺寸长为（50±10） mm。 在温度为（20±5） ℃的环境下，将试件置于两平板之间，在压力试验机上逐渐压缩至两平板间距离为试件外径的五分之四，压扁时涂覆钢管焊缝垂直于载荷施加方向。试验后，检查内涂层，试验结果应符合5.8的规定。 压扁试验 冲击试验 从涂覆钢管的任意位置切取长约100 mm的试样，在温度为（20±5） ℃的环境下，按表2的规定进行冲击试验，观察内涂层的损坏情况。试验时，焊缝应在冲击面相反的方向，试验结果应符合5.9的规定。 表2 冲击试验条件 公称通径 DN mm锤重，kg落下高度，mm 15～251.0300 32～502.1500 65 80～3006.31000 冲击试验装置 真空试验 管段试件长度为（500±50） mm,使用适当的措施堵住管道进出口，从进口逐渐增加负压至660 mm汞柱，保持1 min,试验后检查内涂层，试验结果应符合5.10的规定。

广东汕头包装、运输及贮存 1、涂塑钢管包装 直管的涂层复合管采用六角打捆包装，打捆前管子两端应戴上塑料帽。公称外径不小于300mm涂层复合管不进行打捆，对外塑料涂层包装上保护层，焊有法兰的涂层复合管两端戴上保护套。也可根据供需双方商定的方式进行包装。每个包装件上有产品合格证，合格证上应有以下内容： （1）产品名称、规格型号、数量、标准编号； （2）生产日期、批号； （3）矿用产品标志标识及编号； （4）检验标记； （5）生产厂名称、地址、电话、邮编。 2、运输 包装后的涂层复合管在运输过程中，应避免剧烈撞击、抛摔、日晒，严禁拖擦及用尖锐硬物刻划。装卸时应使用尼龙带吊装。 3、贮存 涂层复合管应平直存放于室内，距离热源不应小于1m。露天存放时必须用遮雨蓬遮盖，不应长期存放在室外阳光直射和严寒的场所。涂层复合管储存过程中的环境温度为-30℃～45℃。涂层复合管堆放时，底部应采用两道支垫垫起，支垫宽度为100mm。涂层复合管离地面不应少于100mm。