电线电缆PTYA23电缆质量不佳尽管来找我

KVV 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套控制电缆

KVVP 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套编织屏蔽控制电缆

KVVP2 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜带屏蔽控制电缆

KVV22 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套钢带铠装控制电缆

KVVR 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套控制软电缆

KVVRP 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套编织屏蔽控制软电缆

KVVP-22 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜丝编织屏蔽钢带铠装

KVVP2-22铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜带屏蔽钢带铠装

MKYJVP22铜芯聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套编织屏蔽钢带锴装煤矿用阻燃控制电缆 

（4-14）X（4-6）

（4-61）X2.5mm2

铺设在大磁场室内、电缆内、管道、直埋、垂挂，能承受较大拉力的固定场合

MKYJVRP铜芯聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套编织屏蔽阻燃矿用控制软电缆

（4-61）X（0.5-2.5）

（4-37）X（1.5-2.5）

天津市电缆总厂一分厂是生产矿用通电缆，矿用号电缆，矿用控制电缆的公司，公司的主要产品有矿用通电缆、矿用号电缆，矿用控制电缆，矿用线,矿用防爆通讯电缆,矿用防爆线，矿用防爆通电缆，矿用监测电缆，矿用监控电缆，市内通电缆，通电源线，铁路号电缆，局用配线电缆及计算机电缆等，同时还可以根据客户的要求设计生产各类专用特种电缆。

产品广泛应用于煤炭、电力、化工、建材、交通以及国防等领域。深受客户好评。公司的矿用通电缆、矿用号电缆，矿用控制电缆等矿用电缆严格按照MT818—1999标准生产，从而产品质量得到了有效的控制，煤炭部并颁发了《标志准用》。

我公司生产的矿用通电缆、矿用号电缆，矿用控制电缆，矿用防爆线，矿用防爆通电缆广泛应用于矿井综合自动化系统、煤矿综合监控系统、生产监控及调度管理系统、选煤厂集控调度系统、井下通讯系统等。在广大客户的支持下，本公司产品以被国内上千家矿业、监测集团、企业、公司所采用，产品销往开滦集团，大同煤矿，铁岭煤业，兖矿集团等各大矿业集团，煤业公司；通电缆以及通设备电源线和北京电公司签署了长期合作意向书，同时销往大庆电公司以及中国运载火箭研究总院在不间断电源设备中使用，深受广大用户的衷爱和赖，是煤炭工业劳动保护科学技术学会监控专业委员会、中国煤炭工业劳动保护科学技术学会技术及装备委员会的产品。

公司将继续以科技为先导；以管理为后盾；以满足用户要求为目的。自强不息，与新老用户携手并进，共创明天的辉煌！公司董事长携全体员工欢迎您的光临与指导！！相关产品：矿用通电缆系列产品;矿用通电缆MHYV系列;矿用通软电缆MHYVR系列;矿用通电缆MHYAV系列;矿用屏蔽通电缆MHYVRP;矿用屏蔽通电缆MHYVP;铠装矿用通电缆MHYA32;铠装矿用通电缆MHY32;矿用通电缆MHYBV系列;矿用通电缆MHJYV系列;矿用屏蔽通电缆;煤矿用阻燃通电缆;矿用防爆通电缆

HYA：铜芯实心聚烯烃绝缘挡潮层聚乙烯护套市内通讯电缆

HYAT：铜芯实心聚烯烃绝缘填充式挡潮层聚乙烯护套市内通讯电缆 

HYAC：铜芯实心聚烯烃绝缘自承式挡潮层聚乙烯护套市内通讯电缆

HYA53：铜芯实心聚烯烃绝缘挡潮层聚乙烯护套钢塑带铠装聚乙烯护套通讯通电缆 

HYAT53：铜芯实心聚烯烃绝缘填充式挡潮层聚乙烯护套钢塑带铠装聚乙烯护套市内通讯电缆 

HYA22：铜芯实心聚烯烃绝缘挡潮层聚乙烯护套钢带铠装聚氯乙烯护套市内通讯电缆

HYA23：铜芯实心聚烯烃绝缘挡潮层聚乙烯护套钢带铠装聚乙烯护套市内通讯电缆

HYAT22：铜芯实心聚烯烃绝缘填充式挡潮层聚乙烯护套钢带铠装聚氯乙烯护套市内通讯电缆 

HYAT23：铜芯实心聚烯烃绝缘填充式挡潮层聚乙烯护套钢带铠装聚乙烯护套市内通讯电缆

铜芯实心聚烯烃绝缘挡潮层聚乙烯护套钢塑带铠装聚乙烯护套市内通电缆，hya53铠装通电缆提高了电缆的机械强度和防侵蚀能力，可采用任何一种方式敷设，更适用于岩石地区直埋敷设。

产品名称：市内通电缆   
型 、号：HYA、HYAC、HYAT、HYA53、HYAT53、HYV、HYA23、HYAT23、HYA22、HYAT22 
执行标准：YD/T322-1996

结构特点

HYA型市内通电缆采用全色谱绝缘，铝塑综合护套(即电缆的纵包屏蔽铝带与护套粘结成一体，形成密封护层)，具有电气性能优越，施工方便的特点

主要电气性能

1、直流电阻:20℃,0.5mm铜线,小于等于95Ω/km。

2、绝缘电气强度：导体之间1min 1kv不击穿 导体与屏蔽1min 3kv不击穿 

3、绝缘电阻：每根芯线与其余线芯接地，HYA电缆大于10000MΩ.km,HYAT电缆大于3000MΩ.km。

4、工作电容：平均值 52±2nF/km

5、市内通电缆.远端串音防卫度：150kHZ时指定组合的功率平均值大于69dB/km。