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采用以载车板升降或横移的方法存取 车辆的设备简称为升降横移类机械式 停车设备。 升降横移类机械车位是停车设备中造 价成本较低的，升降横移类停车设备 布置形式灵活，对场地适应较强。 l 节省空间：对有限的停车空间而言，可成倍增加停车数量； l 模块化安装：可多单元组合，方便灵活，规模可大可小，能满足各种不同需求； l 操作简单：PLC电脑控制，存取车方便； l 结构化设计：简洁，运行平稳，可靠； l 保障：设有防坠落装置，充分保证车辆； l 光电检测：控制车辆规格及停放位置，使车辆有序停放； l 光电检测：人员误入时运行自动停止，增加车库的系数； l 风险规避：设有急停按钮，非常情况下急停，避免发生意外事故； l 应用广泛：设备简单、唐山路北可靠，使用方便、唐山路北本地价格较低，目前在市场上应用广泛，市场占有率在85％以上。

二层升降横移机械车位型车库主要由钢结构部分、唐山路北载车板部分、唐山路北同城传动系统、唐山路北当地控制系统及防护措施五大部分组成。钢结构主要采用□钢和H型钢，载车板为镀锌波纹板，厚度不小于2.0mm，传动系统分为升降传动机构、唐山路北横移传动机构。控制系统主要由主回路和控制回路组成。而紧急停止开关；汽车超长、唐山路北本地超高限制装置；人车误入检出装置；声光警示装置等十多项保护措施保证人员出入的及车库运行的可靠。后立柱采用四立柱，将每列电机单独支撑且为下挂式，具备低能耗、唐山路北当地低噪音、唐山路北动作到位、唐山路北本地运行效率高、唐山路北同城可靠性高等特点。系统起、唐山路北当地制动及运行时平稳、唐山路北本地无抖动、唐山路北同城无冲击。 原设备立柱采用前后各两根□150×150作为结构支撑立柱。更改后技术前立柱采用两根□150×150作为结构技术，在原技术上没做改动，因为跨梁式结构可以方便车辆进出库此项目技术不更改。后立柱采用每列一柱形式（四立柱），增加其受力点数量，降低土建受力。使设备在运行时，钢结构更能支撑住设备因运行而产生的震动，减少其噪音和车板在升降时因结构震动而产生晃动。 升降驱动系统改为下梁固定方式，增加其动能使用率和减少设备震动率。 前立柱为方管，设备电气线路均可隐藏在内部，非常美观，也很有效保护线路不受损。