木质颗粒燃料杂木炭

一、 山东临沂本地生物质松木颗粒燃料和煤炭相比，几乎是零排放。首先山东临沂生物质松木颗粒燃料本身就少低碳少硫的环保燃料，和煤炭相比，CO2的排放量较煤炭较少了97.91%、SO2的排放量较煤炭较少了99.15%、NO2的排放量较煤炭较少了72.09%，所以相对于煤炭的高污染排放，生物质松木颗粒燃料的排放几乎为零。二、 生物质松木颗粒燃料属于环保绿色能源生物质燃料是 公认的环保“绿煤”，为什么被称为绿煤，主要是生物质燃料利用的是植物废弃物加工而成的，所以绿色属性明显。生物质松木颗粒燃料属于山东临沂生物质燃料的一种，利用的是松木锯末、刨花，边角料等。三、 生物质松木颗粒燃料属于循环再生能源生物质松木颗粒燃料的原料来源比较多，今年用完，明年还会再生，而且我国的农林业资源丰富，利用率不足总量的10%，所以山东临沂生物质松木颗粒燃料变废物为宝物，既处理了废品，又节约了能源，具有循环再生的优势。四、 生物质松木颗粒燃料热值高，几乎与煤炭相当松木颗粒燃料由于其原料的热值达到4200-5000大卡/公斤，热值高，与煤炭5000大卡的热值相当，在众多的生物质燃料中，松木颗粒燃料具有热值高，性价比高的特点

山东临沂颗粒燃料为了保证生物质燃烧机、正常运行，需要按照如下操作方法进行操作:一、启动管理:1、 燃烧机启动前，清理炉桥积碳，清理炉底积碳，添加山东临沂颗粒燃料，关闭料箱盖，打开隔料阀;2、 打开使用设备电源，检查电路、水管是否正常，检查冷却水池是否够水。开启燃烧机冷却水进出水阀，并确认高温燃烧室夹层冷却水注满;3、 将送风档位调至较小，投入适量底料，正式点火启动，轻开炉门适当送风，关上炉门，启动送料系统，逐渐调加送风档位到适量。送料速度及送风量应逐渐增加，不宜加速太快，应有2-3分钟时间，以便炉膛温度正常上升。二、运行管理:1、 送料速度以30-80为常规用量，快不超过100速度，慢不能低于20运转，风量配置为中位;生产线传热系统通风良好的情况下送料速度可适当加快，风量可配位，但应随时观测烟囱排气情况，以无烟尘排放为确定送料速度的标准;2、 不定时观测水温变化，调整排水量，做到、节约;3、 根据用户原料消耗量规律适当添加燃料，保证设备正常运行;4、 根据产品耗能量的变化调整保温阶段的间歇送料量;5、 炉膛燃烧时严禁打开上、下炉门。三、停炉管理1、 提前15分钟停止送料，风机保持运行。(在控制面板上已设置)关闭隔料阀;2、 关闭电源，停风机，轻开上下两个炉门，保持适量自然风，以尽量减少炉膛积碳。四、特别注意事项1、 燃料必须使用c6-8mm的纯木屑生物质颗粒，不要使用颗粒碎屑和杂志太多的山东临沂本地颗粒燃料。加料时防止铁剑进入料箱!若由于燃料过差或有铁质物件进入料箱造成设备损坏将不属于保修范围;2、 锅炉或其它使用设备的炉膛是负压，严禁正压过大。若正压过大，应该加装引风设备;3、 运行时必须关闭料箱盖，以防挥霍。停炉时，一定要关闭隔料阀以防回火;4、 若出现阻料和卡料现象时，(一般由于颗粒过长造成)用木棍来捅下即可，千万不要用铁丝、钢筋，以防卷入螺杆，造成螺杆损坏;5、 火嘴清焦:在燃烧机工作一段时间后，在喷火嘴附近会产生结焦。若出现此现象，会严重影响燃烧机的运行。严重者会造成燃烧机损坏!因此要求定期检查和除焦。(建议3到7天检查一次)。除焦方式:把燃烧机拆出使用设备，从火嘴处用木棒或铁棒轻轻敲打焦块，使其脱离气化室内胆。(注意除焦时不要伤及气化室内胆和过火通道)结焦和燃料有很大关系，建议使用纯木质燃料)五、一般故障排除1、 烟囱有黑烟排放--原因:送料太多，炉膛不能消化。处理办法:停止送料几分钟，观察烟囱正常排气后才开始正常送料;降低送料速度，以烟囱无黑烟排放为准;2、 炉口有火星回弹--原因:使用设备系统积渣排风不畅或燃烧机出火嘴积碳堵塞。处理办法:清理疏通生产线转热系统积渣或清理燃烧机出火嘴积渣。一般8小时/工作日的情况下使用设备炉膛或管道转热系统积渣3个月清理疏通一次。