汽车大梁板610L力学性能

广西桂林汽车大梁板热冲压成形技术热冲压成形技术(Hot Stamping)是将添加了提高淬透性元素的热成形钢加热到奥氏体温度以上,保温一段时间, 待钢完全奥氏体化以后, 将其送至热冲压模具, 利用高温下奥氏体良好的成形性进行冲压加工, 冲压完成后, 模具迅速降温, 将钢淬火至200 ℃以下, 零件室温组织为马氏体, 抗拉强度可以达到1 000 MPa 以上, 具有优良的力学性能。虽然热冲压成形技术的生产效率低, 模具设计和加工难度大, 成本高, 但由于其克服了广西桂林高强钢冷冲压时容易开裂且回弹严重的缺点, 而且成品零件强度在1 000 MPa 以上, 保证了车身结构的高刚度,因此该技术自开发成功后, 在欧美一些车型的车身承载零件, 广西桂林汽车大梁板如前、广西桂林本地后门左右防撞杆(梁)、广西桂林本地前、广西桂林本地后保险杠、广西桂林本地A 柱加强板、广西桂林本地B 柱加强板、广西桂林本地C 柱加强板、广西桂林本地地板中通道、广西桂林本地车顶加强梁等得到广泛应用。