桥梁护栏现货第四轮提降开启，本周桥梁护栏总库存大幅增加58万吨。整体看目前市场情绪再次转强，有利于成材价格上涨以及成材利润再次扩大。各地环保日渐趋严，厂商均已停产检修，目前市场价格较为混乱，出货表现一般，下游高位接受能力偏弱，多是按需采货，均操作谨慎，预计明日管材市场或将主稳个调整理。

本周省内建筑桥梁护栏价格先抑后扬，周初随着期螺及唐山钢坯高位回调，现货市场高位套现、落袋为安的情绪比较浓厚，而周后期在期货盘面大幅反弹情况下，市场低位资源回涨，且市场投机性需求增加，成交有所放量。

期钢触底反弹，现货涨跌均有，情绪表现不稳，低位成交陷入观望，市场受厂价支撑相对仍显坚挺，成交较昨明显放量，桥梁护栏社会库存小幅减少，随着市价大幅下挫，阶段性底部有所显露，市场需求预期尚存，考虑钢厂成本高位支撑，预计明日桥梁护栏市场价格震荡偏强调整。

目前，因海外桥梁护栏发货量处于季节性淡季，国内桥梁护栏到港量减少，桥梁护栏港口库存难以大幅增加，直接导致钢厂成本上升利润受到压缩，全国主流钢厂初七大概率上调出厂价格。综上所述，在宏观消息面利好，供给相对收缩、疫情可防可控的状态下，市场心态相对去年春节的紧迫感得到缓和。

要坚决压缩粗钢产量，确保2021年产量同比下降。我们理解，压缩钢产量应该有以下三方面的考量：一是向桥梁护栏行业发出号，从现在开始就要为实现“碳达峰”和 “碳中和”目标付诸行动；二是从需求侧减少对进口桥梁护栏的依赖预期；三是引导桥梁护栏企业向高质量发展，提高竞争力。

在全球经济复苏预期下，预计海内外铁水产量在去年低基数效应下将明显复苏，上半年港口库存将明显回落，桥梁护栏供需偏紧预期仍在，铁矿总体来讲易涨难跌，但近期成材终端需求处于季节性淡季，钢厂利润被挤压，短期内减产预期将使得铁矿价格阶段性有压力。