桥梁防撞多规格可选择

物种:皮带：不锈钢伸缩围栏，警示带（带支架）特点：警示带分为荧光警示带和普通警示带；带宽为5厘米、6厘米、8厘米；通用颜色为红、黄、绿。常用的支架有伞形支架和墩式支架（铁墩分为3kg、4kg和5kg）。 片、管：玻璃钢护栏特点：又称复合式护栏，采用玻璃钢护栏配合支撑。 不锈钢伸缩栅栏特点：由玻璃管（片）制成，伸缩。围栏采用绝缘材料制成，可与带电设备的导电部分接触，如覆盖导电部分，要求屏障具有良好的绝缘性能。 网：高强度钢丝围网（带支架），圆柱围网，涤纶网特点：又称围网，电源围网。常用规格有：1*10米、1*15米、1*20米，其使用方法为栅支撑支架（伞型支架或墩型支架）。 桥梁护栏是为了美观还是为了保护，这一问题是在几辆汽车冲破护栏掉入河中后间接地被放在显微镜下观察的。

 

通常情况下，重点关注的位置，是那些行人可能发生的行为会让司机措手不及的路段，比如在路口、公交车站、道路附近两侧，有大量行人吸引点，可以这样设置防撞护栏：

1）在行人步道接近路口两侧的延长线上设置栏杆，抑制走捷径时的斜穿；

2）若附近没有路口，需要让行人走远一些再过街，可以沿着引导线路的路侧设置

）若在公交车站，首先在车头前方的路侧和对应路段的路中央进行提示与阻挡，避免行人突然跑过马路，形成“鬼探头”事故。

4）重点是考虑行人过街的目的和方式，要提供去马路对面目的地的醒目引导，以及过街方式的提示和警示，也要甄选可利用的路侧物（比如绿植），并结合机动车道的特征等。

总之，设置栏杆的逻辑是：首先，让行人轻松找到、合理的过街方式；其次，即使行人铤而走险穿马路，也要迫使行人面向来车方向，能注意到交通状况。